機艙空氣跟手術室一樣乾淨，所以飛機沒必要採取梅花座嗎？

作者：生科人梁智强

防疫新生活期間需要隨時保持社交距離。因此不少航空公司安排乘客「梅花座」，就是停止銷售中間座位，讓乘客之間保持安全距離。但有新聞報導提到，空中巴士 (AIR BUS) 北亞區總裁吉諾（Stephane ginoux）認為「梅花座」措施「根本沒有必要」。

AIR BUS 的觀點

該總裁認為，機艙內的空氣品質是所有大眾交通工具中最好的，因此不需要藉由「梅花座」的措施來防疫。他的論點來自：

1. 客艙內的空氣每 2-3 分鐘會換新一次，和手術室內的空氣一樣乾淨
2. 客艙空氣是上下流動、不是前後左右

聽起來似乎很有道理。

但是總裁，空氣流動不是那麼簡單的啊！

空氣流向是很容易受影響的

以無塵室為例。當你打開門要進入正壓無塵室的時候，會感覺到一股風壓迎面而來。因為正壓的定向氣流，可以避免人員進出時外面汙染飄進潔淨區。

但是待過無塵潔淨室的操作員都知道，在潔淨室工作時必須「放慢動作」。因為多餘的動作或過快的動作都會造成空氣亂流，使得空氣無法有效率的定向流出潔淨室外，

這麼一來，空氣中若有灰塵、微生物等微細粒子，就無法迅速被移除。

下面這個 VIDEO 很清楚示範，人的動作是如何劇烈的影響定向空氣的流向

回到 AIR BUS 的例子。當客艙內超乾淨 (?) 的空氣，由上往下地吹到座椅或乘客後，肯定往四面八方亂竄亂飄，怎麼可能定向的往下吹呢。

戴口罩與梅花座，還是很有效的防疫措施

麻省理工學院的學者研究發現，人類的飛沫最遠飛行距離為 2.5 公尺。而打噴嚏的時候，飛沫一開始的飛行速度更是高達時速 177 公里耶！

總裁，你真的有把握在飛沫飛到隔壁或前方座位乘客身上之前，就把飛沫吹走吸光光嗎？